Rapport de développement durable

En 2023, le Port de Montréal a annoncé objectif d’atteindre la carboneutralité en 2035, ainsi que sa participation au Défi carboneutre du gouvernement canadien, aux côtés des ports de Québec et de Trois-Rivières. Dans le cadre de cet engagement, les émissions de GES de portées 1, 2 et 3 dont l’APM à l’entière responsabilité, incluant notamment les opérations ferroviaires sur son réseau intermodal, la gestion de ses bâtiments et de sa flotte de véhicules ainsi que ses travaux d’infrastructure, seront réduites de 55 % d’ici 2030 et la carboneutralité atteinte en 2035. Les émissions de GES de portée 3 dont l’APM n’a pas l’entière responsabilité, notamment celles générées par les entreprises logistiques situées sur le territoire portuaire, les navires et les camions seront réduites de 40 % d’ici 2040, pour atteindre la carboneutralité d’ici 2050.

Dans une volonté de protection accrue de la biodiversité, l’APM a annoncé la protection de 30 % pour la biodiversité des territoires qui sont sous sa gestion. Incluant des projets d’amélioration de la résilience des infrastructures portuaires et le développement de redondances là ou nécessaire, un plan d’adaptation aux changements climatiques sera entièrement déployé. Les 11 recommandations du Groupe de travail sur l’information financière liée aux changements climatiques (GIFCC) seront également appliquées.

Grâce à ses systèmes d’avitaillement aux navires à l’électricité et au GNL, l’APM permet aux navires de réduire leur dépendance aux carburants traditionnels en offrant des solutions alternatives plus sobres en carbone.

En 2023, un total de 33 branchements ont été effectués à l’un des 43 systèmes de branchement à l’électricité disponible sur les quais du Port de Montréal. De ce nombre, 23 ont été faits par des navires-hivernants et 10 par des navires de croisière, permettant de réduire de 1700 tonnes les émissions de GES.

De plus, 30 nouvelles opérations d’avitaillement des navires au gaz naturel liquéfié (GNL) ont eu lieu sur le territoire portuaire, permettant d’éviter l’émission de près de 4200 tonnes de GES. Depuis l’implantation de ce système d’avitaillement au Port de Montréal en 2017, 175 opérations d’avitaillement au GNL ont ainsi été effectuées. Cela représente plus de 23 000 tonnes de GES évitées, sans compter la quasi-absence de SOx (réduction de 99 %) et de particules fines (réduction de 90 %), ainsi qu’une réduction substantielle de NOx (70 %) par rapport à l’utilisation de carburants marins conventionnels.

Chaque année, le Port de Montréal soutient une soixantaine de projets d’organismes communautaires dans les quartiers avoisinant ses installations. En 2023, 55 demandes de soutien financier de la part d’organismes ont été acceptées et 4 ententes de partenariat étaient en vigueur.

Dans l’optique de tisser des partenariats durables avec les organismes locaux et d’accroître son impact social positif, l’APM a mis à jour sa politique d’engagement avec les communautés. Plusieurs ajustements ont été apportés, parmi lesquels la priorité désormais accordée aux jeunes, aux personnes vivant dans la pauvreté, aux Premières Nations et aux communautés voisines des installations portuaires de Montréal et du secteur Contrecœur ; le choix de trois secteurs visés, soit le développement socio-économique de Montréal, de la région de Contrecœur et des Premières Nations, le soutien à la formation et au développement des jeunes, ainsi que la lutte contre les changements climatiques.

Poursuivant sa volonté de s’inscrire harmonieusement dans le paysage urbain, le Port de Montréal a renforcé sa collaboration avec la Ville de Montréal en matière d’amélioration de l’environnement portuaire urbain en signant conjointement l’Agenda 2030 de l’Association Internationale Villes-Ports (AIVP). Cette signature permettra d’accroître la collaboration et les projets communs entre les deux institutions et de favoriser une croissance durable et une cohabitation harmonieuse avec les activités portuaires, tout en contribuant à la compétitivité économique et à la transition énergétique de la métropole.

Dans ses efforts pour la décarbonation de l’industrie maritime, l’APM a lancé un projet de recherche avec Innovation maritime, Greenfield Global, Groupe Océan, Polytechnique Montréal et l’Université Laval, visant l’atténuation des impacts reliés à la navigation commerciale et aux activités portuaires sur l’environnement et les écosystèmes naturels et humains. Pendant les deux prochaines années, il s’agira d’identifier, caractériser et tester les mélanges optimaux d’e-méthanol — un carburant alternatif 100 % décarboné — et de diesel marin pour une utilisation par les navires opérant sur le Saint-Laurent.

Les installations du Port de Montréal font l’objet de nombreuses visites et d’événements chaque année. En 2023, 195 événements ont été organisés au siège social de l’APM et 1858 visiteurs externes ont été accueillis pour visiter la salle de la maquette ainsi que les installations portuaires, incluant des représentants des entreprises maritimes et non maritimes, des secteurs politique, académique et industriel. Parmi les événements marquants, soulignons la réception clients annuelle du Port de Montréal, le lancement de l’événement L’économie sociale, j’achète ! et une journée porte-ouverte consacrée aux locataires du Port de Montréal. Les équipes de l’APM participent également à de nombreuses visites et tournées externes. Parmi les faits saillants, notons que le Port de Montréal est devenu le premier port canadien à prendre la parole devant l’Organisation maritime internationale pour faire la promotion du rôle des ports dans la décarbonation de notre écosystème, qu’il était présent lors du congrès de la Fédération canadienne des municipalités afin de rappeler l’importance des chaînes d’approvisionnement et le rôle des ports dans le développement des collectivités et qu’il était partenaire de la tournée manufacturière de la FCCQ à travers 11 régions pour faire la promotion du secteur manufacturier et soutenir les exportations. 

Au Grand Quai, l’année 2023 a été marquée par un achalandage record, accueillant 532 245 visiteurs, soit une augmentation impressionnante de plus de 44 % par rapport à l’année précédente, dont 24 335 personnes à la Tour du Port de Montréal et 26 311 visiteurs à l’exposition À bon port ! Au total, les espaces locatifs du Grand Quai ont été pris d’assaut l’équivalent de 306 jours au cours de l’année. Parmi les événements phares, citons notamment Startup Montréal, le Sommet climat Montréal ainsi que la Foire d’art contemporain Plural. 

Quant à l’événement annuel Port en ville, le conteneur informatif du Port de Montréal s’est déplacé pendant 25 jours d’événements dans différents quartiers près de nos installations à Montréal et à Contrecœur, attirant quelque 3500 visiteurs. Le Port de Montréal a également organisé pour la communauté 12 visites en autobus de ses installations. Au total, près de 450 personnes ont pu embarquer à bord d’un des autobus et profiter de la visite d’un terminal à conteneurs.

Côté médiatique, on enregistre 65 233 abonnés aux plateformes de médias sociaux, 7515 abonnés aux infolettres du Port de Montréal, 2 265 703 visites du site web, dont 58 594 visites des pages consacrées aux nouvelles et actualités, et 16 347 mentions du Port de Montréal dans les médias. Au total, plus de 900 publications sur les médias sociaux, 23 communiqués de presse, 50 nouvelles et 2 magazines Carnet de bord ont été diffusés.

Au 31 décembre 2023, l’APM comptait 272 employés à temps plein, dont 32,4 % de femmes et 67,6 % d’hommes. Les catégories d’emplois à prédominance féminine sont les employés de bureau (54,3 % de femmes) ainsi que les emplois non syndiqués de soutien administratif et ressources humaines (58,3 % de femmes). Les emplois à prédominance masculine sont les cols bleus (93,9 % d’hommes), les opérations ferroviaires (87 %), les professionnels et techniques (62,8 %), les marins (100 %), ainsi que les cadres (61,4 %). 12,1 % du personnel de l’APM se dit appartenir à une minorité visible. Notons que 14,3 % des embauches en 2023 ont concerné une personne appartenant à une minorité visible.

Les employés de l’APM ont participé à diverses actions tournées vers l’engagement et le bénévolat, parmi lesquelles la livraison de paniers de Noël de la Cuisine collective d’Hochelaga-Maisonneuve, la Guignolée de Contrecœur, des activités sportives du Défi kayak pour Jeunes musiciens du monde et le Vélotour SP pour la Société canadienne de la sclérose en plaques, des corvées de nettoyage des berges à Montréal et à Contrecœur, ou encore la conception et la construction de mobilier pour la Colonie Sainte-Jeanne d’Arc de Contrecœur.

Poursuivant ses efforts de promotion d’une culture de la santé et sécurité au travail, l’APM a enregistré un bilan remarquable en 2023 avec une période record de 243 jours consécutifs sans accident de travail et seulement 2 accidents déclarés au cours de l’année. Pour renforcer encore davantage la sécurité et le bien-être de ses employés, plusieurs nouvelles initiatives ont été déployées, notamment des formations renforcées, l’élaboration d’une procédure uniformisée de gestion des matières dangereuses, des formations aux superviseurs sur le processus de déclarations des événements et suivi des mesures correctives, l’achat de logiciel Cognibox et la mise en place de la formation d’accueil APM et entrepreneur. De plus, l’APM a acheté et implanté une procédure EpiPen dans ses différents bureaux et a élaboré un processus d’analyse des programmes prévention des entrepreneurs conformément aux normes fédérales et provinciales en matière de santé et sécurité au travail.